Да си герой трябва да се изправиш пред опасност. Да се изправиш пред по-силен противник. Ето ви един пример.
Геройство е да си необучен и въпреки това да се изправиш срещу по-силен противник.

Ето няколко примера от онова време за геройството и храброста на българските бойци и воини.

Свети Георги - Георги Бенковски, бил се, военна служба он немал(опитни войници, военен опит, а не бил легионер). Бил на заточение в Анадола. Взел конницата и с четата кри у шумата, но в крайна сметка победил исляма - ламята и спасил народа, началото било революцията(не пръв между равни - принцепс). Царя му дал калъч за награда - обкована със злато.
О ние сме го знаели от НЛО астронавтите дошли от бъдещето от Черните дупки.
Той донесе победа. Той е патрона на българската армия.
Свети Георги Победоносец - Герги Бенковски.

Хвърковата чета - българските летци са негови ученици.

Българските летци - безстрашните орли. 
Стара София поне съм виждал. Нашите орли са отлични. 

Българските летци ВСВ извършват истински подвиг. Англоамериканците идват на вълни на вълни от по 300 самолета, хиляди, от бомбения килим на летящите крепости нямаше да остане не само София, но и град в България и жертви повече от всичките ни жертви в Балканските войни и ПСВ. А нашите летци се бият в съотношение 1:10 и въпреки това отбиват атаките. Пътя към София на англоамериканците е Пътя към смърта. Българския изтребител се стрелва и те разпорва с оръдията и картечниците, направо те пръска с тен(високоексплозивно вещество българско откритие), малцина са оцелелите и завърнали се американски пилоти. САЩ и Англия губят много повече машини и хора срещу България отколкото срещу останалите си противници взети заедно.

И накрая какво означава Андреевския кръст носен от тях навремето - моята (мъченическа) смърт е твоето унищожение...

Българите летци орлите ползват класическата тактика на въздушния бой. Най-доброто. Старата школа.
Винаги излизаш на врага отзад, набираш височина и пикираш за да набереш скорост да не може да те стигне, нападаш го отзад и отгоре, стреляш и бягаш. После завиваш и повтаряш маневрата докато имаш боеприпаси.
Ако врагът е в строй още по-добре - стреляш на ред.
Това е класика. Това е най-добрата тактика на въздушния бой.

Западните летци ги учеха на една глупост.
Някой си идиот на Запад си измислил погрешната западна практика на летците при пикиране да отнемат газта за да не дигнели уж оборотите и повреди двигателя. Витлото се върти твърде бързо за това въздушния поток минава през него и само облекчава въртенето, а двигателя сам си регулира оборотите. Трябва да дадеш пълна газ и да пикираш. Така с самолети с скорост 600км/ч вдигат 800км/ч, а с 700км/ч - 900км/ч при пикиране. Летците набират скорост по този начин преди да влязат в бой, стрелят и бягат, не може да ги стигнат, обръщат и повтарят маневрата. Така българските летци стават най-добрите по онова време. За сравнения германския реактивен самолет Ме 262 вдига 800км/ч с пикиране и пилота не отнемал газта, защото нямал витло.

Те САЩ и Англия първи започнаха да ни бомбардират и ни обявиха война, ние не сме ги предизвиквали.
е САЩ и Англия първи започнаха да ни бомбардират и ни обявиха война, ние не сме ги предизвиквали, война не сме им обявявали, то после НС само констатира факта че сме вече във война с тях.

Списаревски е оживял.
В онзи паметен бой Списаревски е оживял след като се врязал в бомбардировача американски, изтребителя бил брониран, кабината също, стреля от упор в корпуса на бомбардировача и излязъл отвън през взрива от другата страна, Списаревски скочил с парашут от падащия си потрошен самолет и се спасил, макар и понатъртен и ударен, полежал в болница и се управил. Понеже първоначално никой не вярвал че може да е оживял след подобен удар, първоначално е съобщено че е загинал, после не си дали труда да опровергават съобщението.
Причината да се реши на този отчаян удар е че Списаревски нямал друг шанс. Предния ден самолета му модерния бръз Ме109Г2 е повреден на летището на стоянката, блъснал го рулиращ при кацане друг самолет на метереологичната служба, на един отявлен германофил - награден за метереологичните замервания с железен кръст. Много храбър бил само да мери вятъра, темперетурата и налягането. По тази причина на следващия ден за Списаревски няма самолети и му се налага да излети с стар бавен Ме109. Като влиза в боя с англоамериканците Списаревски сваля един бомбардировач и два изтребителя, но вражеските изтребители го наобикалят и притискат, с бавния самолет той не може да им избяга, а да скочи с парашут не може, докато го направи ще го разпорят с картечници и оръдия и ще го убият(Както е случея с Ангел Бонев). За това изправен пред сигурна гибел Списалевски прави отчаян, но едиствено възможен ход - врязва се право в най-близката летяща крепост. И оцелява, оказва се, че ходът му бил правилен. Единствения възможен изход от ситуацията в която бил попаднал. Понякога да оцелееш се иска смелост. Който жали живота си ще го загуби, който не жали живота си ще го спаси.

Ако се направят каскади ВЕЦ на всички реки тук ще имаме сумарно над 2000МВт. Достатъчно да замени АЕЦ Козлодуй или нестроената още АЕЦ Белене.
Енергията от тези ВЕЦ ще е по евтина от тази от АЕЦ.
А реките ще са по-пълноводни и с повече риба.

Това е известно още от времето на Георги Димитров, но няма кой да се противопостави на русофилската енергийна мафия от онези времена та и тук и сега.
Няма кой да прежали надеждата за лесните рубли вместо смелостта сам да си печелиш парите.

За да заличат София от лицето на Земята с огнен смерч с запалителни бомби, не по-зле и от атомна бомба, са достатъчни:
- 5 бомбардировача Б1
- 8 бомбардировача Ту 190
*А през Втората световна:
- 5 бомбардировача Б17
- 4 бомбардировача Ланкастър
- дори само един бомбардировач Б29 е достатъчен

В вакуума телата и труповете почти на мига замръзват и сублимират, стават същински мумии.
Това става при разхерметизация на космически кораби, огнения смерч, вакуумните бомби и др.

Чърчил в реч по радиото:
- Само един американски Освободител да врътне едно кръгче над София и всички ще загинат в огнения смерч.

- Един бомбардировач Б29 Либертейлър(Освободител) скорост ок. 700км/ч и 12т боен товар се равнява на 6 скоростни бомбардировача Доринер.

За едномилионен град сега трябват 20 МиГ29 с запалителни бомби - огнен смерч.